Sammenlignet med indendørs generatorer har lydløs generator åbenlyse fordele i leveringstid, godkendelsesprocessen er relativt forenklet, den korte installationsperiode, den korte idriftsættelsesperiode og den forkortede leveringsperiode betyder hurtig inddrivelse af en stor mængde midler. Til den indendørs installation er enhedstransporten mere bekvem, vedligeholdelsesrummet er større, og den samlede påvirkning af miljøet er relativt lille.
Fire faktorer bør tages i betragtning i det nuværende huslydsløse generatordesign.
1. Silent generator er som strømforsyningsudstyr, det er først nødvendigt at overveje effektudgangen, hvilken type kabelvalg, og hvordan udgangstilstanden er. Ud over generatoren er der andet lavspændingsunderstøttende udstyr i beholderen. Designere skal afklare typen af udstyr og strømforsyningsbehov for dette udstyr, når de starter designet igen. Reservere markedskapacitet og strømgrænseflader på forhånd og undskyldninger for styrekabler.
2. For at reducere den samlede støj fra beholderen og for at yde mere og bedre beskyttelse af beholderen, er størrelsen af beholderens støjreduktionsbeholder relativt stor, og permeabilitetsraten vil blive reduceret. Konsekvensen af dette er at påvirke ventilationen og varmeafgivelsen af hele enheden. I designet af en lydløs generator skal hele beholderens indløbs- og udstødningsmodstand derfor klart beregnes for at undgå at overskride kølesystemets grænse for dieselgeneratoren.
3. Generelt vil der blive sat en daglig brændstoftank i beholderen. Kapaciteten af den daglige brændstoftank behøver ikke at være begrænset til grænsen på 1m³ af dieselgeneratoren installeret i den indendørs daglige brændstoftank. Den daglige brændstoftankkapacitet inde i container-dieselgeneratorudstyret kan være lidt større.
4. Fokuser på nogle beskyttende overvejelser vedrørende dieselgeneratorer af container-type. I syd er der fokus på forebyggelse af regn. Ud over at forebygge regn, bør nord også overveje at forhindre rakler, sne, kulde og varmt. Til brandkontrolsystemet bruger brandkontrolsystemet, der bruges inde i beholderen, sædvanligvis sevofopropan brandslukningsanlæg. Brandkontrolsystemet er ofte koblet sammen med olieforsyningssystemet, når brandalarmen, samtidig med at det daglige brændstof i tanken hurtigt aflades, for at undgå yderligere brandspredning.