Ens-afstanden fra Chengdu til Guangxi er omkring 1.300 kilometer. Denne rute er yderst velkendt for Mester Li, som tager flere rundrejser hver måned. Tilliden til effektiv drift kommer fra Cummins 16N naturgasmotor.
Med stærk kraft bliver det ubesværet at erobre lange og stejle skråninger i det sydlige Sichuan.
Chengdu-Guangxi-ruten har komplekse vejforhold, især strækningen langs National Highway 321 gennem de bjergrige områder i det sydlige Sichuan nær Luzhou. En strækning på over ti kilometer med stejle hældninger, kontinuerlige kurver og smalle baner har længe været anerkendt blandt bilister som en af de mest udfordrende strækninger. Før i tiden skulle Master Li forsigtigt skifte til femte eller sjette gear og dæmpe speederen for knap at klare det. Han husker stadig tydeligt den involverede spænding og belastning.
Siden skiftet til Auman Galaxy 7 udstyret med A16N naturgasmotoren produceret af Foton Cummins, er klatring af bjerge og krydsning af bakker blevet glat og ubesværet.
På de samme stejle stigninger kan han nu nemt klatre ved hjælp af syvende eller ottende gear uden at skulle trykke for hårdt på speederen. Efter at have kørt lastbil i over et årti-både diesel- og naturgaskøretøjer-siger han: "Denne 16N 680-hestes naturgasmotor leverer en af de bedste kraftpræstationer, jeg nogensinde har oplevet."
Lavt brændstofforbrug sparer over 10.000 yuan årligt
Mester Lis transportgods varierer-gødning, træpaneler og stålkonstruktioner. Han kører konsekvent med fuld belastning, primært på motorveje med nogle nationale veje. For sine driftsforhold leverer Cummins 16N ikke kun stærke hestekræfter, men imponerer også med et overraskende lavt gasforbrug:
"Min rute involverer generelt komplekse vejforhold, men mit gennemsnitlige brændstofforbrug er kun 34 kg pr. 100 km-et særdeles effektivt tal sammenlignet med andre køretøjer på samme rute."
Efter at have sammenlignet med andre chauffører, bekræftede Master Li, at hans brændstofeffektivitet virkelig skiller sig ud. Ved beregning baseret på 200.000 kørte kilometer om året sparer han mere end 10.000 yuan udelukkende på brændstofomkostninger. Denne matematik er krystalklar i Master Lis sind.
Roligere drift reducerer træthed under lange strækninger
At køre solo over lange afstande lægger en enorm fysisk og mental belastning på chauffører. Alligevel finder Master Li nutidens køretøj meget lettere at håndtere. Motorstøj og vibrationer er minimale. Enhver, der har kørt tunge lastbiler, ved, hvor opslidende konstant motorbrøl kan være-efter en lang tur, klinger dine ører. Med denne nye lastbil er turen betydeligt mere støjsvag, hvilket mærkbart reducerer førertrætheden.
I dag dukker flere og flere lastbiler udstyret med Auman Galaxy parret med Cummins 16N naturgasmotor op langs ruten Sichuan-til-Guangxi. Et godt omdømme bygges ikke kun fra mund til mund-det er bevist af resultater. Når alle stemmer med deres rat, ved du, at det er det rigtige valg!