KTA38 KTA50 dieselmotor skubbestang 3017961 til tunge maskiner Heavy Duty lastbil
Varenummer: 3017961
Mærkenavn: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC osv.
Andre dele: kontakt venligst frit, hvis du har brug for andet P/N
Beskrivelse
Teknisk specifikation & betalings- og handelsbetingelser & levering og emballage
|
Desc. |
Skubstang |
Del nr |
3017961 |
|
Mærkenavn |
Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC osv. |
Andre dele |
kontakt venligst frit, hvis du har brug for andet P/N |
|
Motortype |
Dieselmotor, Gasmotor, Dieselgenerator, Marinemotor, Konstruktionsmotor Pumpemotor osv. |
Reservetype |
Iført reservedele, vedligeholdelsesværktøj, reparationssæt, øvre og nedre motorpakningssæt. |
|
Tilstand: |
Originalt og helt nyt |
Anvendelig industri |
Detailhandel, marinemotorer, anlægsarbejder, energi & minedrift mv |
|
Nøgleord: |
Originale reservedele og motorreparationsværktøjssæt |
Handelsbetingelser |
FOB EXW CIF DDU DDP, Dør til dør er tilgængelig i nogle lande. |
|
Leveringstid: |
De fleste dele er på lager, massebestilling baseret på antal |
Betaling |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal osv. |
|
Oprindelsessted |
Kina/ USA/ Japan/ Østrig/ Mexico |
Pakke |
Neutral eller original emballage |
|
Om produktet |
Arbejdsprincippet for stødstangen i en dieselmotor er at skubbe ventilløfteren gennem knastakslens rotation og derefter overføre trykket gennem stødstangen, hvilket i sidste ende driver vippearmen til at åbne og lukke ventilen på et planlagt tidspunkt. Støbstangen er en komponent, der er installeret mellem knasten og vippearmen. Dens funktion er at skubbe stødstangen og samtidig bevæge stødstangen gennem knastens rotation. I den topmonterede ventilstruktur, da knastakslen og ventilen er adskilte og langt fra hinanden, bruges en skubbestang til at overføre det tryk, der overføres af knastakslen. Skubbestænger er generelt lavet af hule stålrør for at reducere vægten. Støbstangen har forskellige formede ender svejset i begge ender, med en konkav sfærisk form i den øvre ende, og kuglehovedet på ventilvippearmens justeringsskrue er placeret i den; Den nederste ende er sfærisk og indsat i det konkave sfæriske sæde på ventilspindlen. Dette design gør det muligt for skubbestangen effektivt at overføre kammens bevægelse til ventilmekanismen og derved kontrollere åbningen og lukningen af ventilen. Derudover afhænger den normale drift af trykstangen af nøjagtigheden af ventiltimingen. Hvis ventiltidspunktet er forkert justeret, kan det få motorstemplet til at udløse ventilen alvorligt, hvilket er hovedårsagen til brud på stødstangen. Derfor er det afgørende at opretholde korrektheden af ventiltimingen for at sikre normal drift af dieselmotorer. |
||
Flere og andre reservedele er tilgængelige at levere, siden er begrænset, og vi kan ikke skrive alle delene på den. Hvis du har brug for andet, bedes du kontakte os for tilbud, klik venligst her forOnline konsultationhvis du ikke fandt det, du mangler på vores hjemmeside.





Populære tags: kta38 kta50 dieselmotor stødstang 3017961 til tung maskine tung lastbil, Kina, fabrik, pris, på lager, lavet i Kina
Send forespørgsel


