Med tendensen til, at store værtsproducenter øger deres indsats for at lancere tunge gaslastbiler med høj effekt, har selv den engang sjældne langdistance-kølekædetransportindustri oplevet et stigende antal tunge gaslastbiler. Mr. Suo, som har næsten ti års transporterfaring, kørte også den nyindkøbte Shaanxi Yan'an S700 gastraktor af sin chef i begyndelsen af april i år.
For omkring et år siden sluttede Master Suo sig til det nuværende transportfirma, der hovedsagelig var ansvarlig for transport på Xinjiang Special Line. Før dette havde han altid været med oliekøretøjer og havde aldrig kørt en gasbil. For ham, Shaanxi Yan'an S700 gastraktoren, fra lastbilmærket til Cummins 15N naturgasmotoren er det hans første møde, så han ser naturligvis frem til dette køretøjs ydeevne i faktisk drift.
Der er også produktforskere fra Shaanxi Automobile Commercial Vehicle, som deler stærke forventninger med Mr. Suo. Den 25. april rejste de sammen fra Tianjin, efter Zhangjiakou og Baotou til Ejina Banner, på vej mod vest og påbegyndte rejsen med kølekædetransport af fløde til Aksu. Udfør en omfattende præstationstest på Shaanxi Yan'an S700-gastraktoren med en langdistancekørsel på over 4000 kilometer.
På rejsen med kølekædetransport er hver frisk servering den ultimative stræben efter køling og effektivitet.
Mange års erfaring med kølekædetransport har udviklet en vane for Master Suo. Den dag, han skal læsse varer, tænder han altid køleskabet tidligt for at forkøle lastrummet, hvilket skaber et passende rumtemperaturmiljø for varer at sove i. "Fløde skal nedkøles til minus 18 grader celsius, hvilket jo forbruger mere elektricitet. Vores lastrumstemperatur er dog mere ensartet end andre, og bevaringseffekten er garanteret ikke.
Denne rejse begyndte i Tianjin, hvor den flade motorvej blev en scene for Shaanxi Yan'an S700 gastraktoren for at fremvise sin hastighedsfordel. Bilen er udstyret med en Cummins 15N naturgasmotor, en vindende 12-trins AMT-gearkasse og en Hande-akselkraftkæde med et bagakselhastighedsforhold på 3.545. Denne kombination har karakteristika af høj effektivitet og stabilitet, som er meget velegnet til langdistance-stamlinjer, kølekædelogistik og andre transportscenarier, og er som en fisk i vandet på almindelige vejforhold.
"Tidligere var de fleste gasbiler i området 460 eller 480 hestekræfter, hvilket ikke var nok til komplekse vejforhold. Shaanxi Automobile Yan'an kørte dog direkte til 580 hestekræfter, og kraften i Cummins 15N naturgasmotoren var ikke ringere. til benzinbiler Så snart varerne blev læsset, med blot et enkelt skridt, overhalede det let bilerne undervejs! Hele rejsen var næsten i høj hastighed og drager fordel af det integrerede gearskifte Det multifunktionelle rat med knapper som E/P-kontakt og fartpilot forkorter indkøringsperioden mellem føreren og den nye bil markant og kommer hurtigt ind i en dygtig kørsel kontroltilstand.
Tid er penge, og tiden er kongen. For at opretholde jernloven for koldkædetransport er den enestående ydeevne af Cummins 15N naturgasmotoren blevet den primære bidragyder til den "friske lås" levering af koldkædetransport. Master Suo roste, "Shaan Automobile Yan'an S700 gastraktor med Cummins 15N naturgasmotor kørende med kølekæde, det er som en gående fryser. Cremen er frisk, som om den lige er forladt fra fabrikken, og kunderne er tilfredse med kvaliteten. Jeg drev den med entusiasme Du er virkelig en dygtig assistent for os kølekædefolk!
Langdistancetransport står altid over for mange usikkerhedsmomenter, især når strømafbrydelse direkte vil forårsage forsinkelse i kompensationen. Cummins 15N naturgasmotoren bærer missionen om at være kilden til strøm, reducere potentielle risici på vejen betydeligt og blive en solid støtte for Mr. Suo. Sprøjt selvtillid og ro i hans hjerte, del det tunge transportansvar sammen, og sørg for, at varerne ankommer til tiden og sikkert.
Udfordr bjergskråningerne, bestig tinder uden forhindringer og pålideligt
I færd med at stå over for adskillige udfordringer, have pålidelige partnere at følge med, have en plan i tankerne og ikke gå i panik.
Master Suo introducerede, at Tianjin til Aksu er en af deres virksomheds vigtigste dedikerede transportruter, og der er to store udfordringer at overvinde undervejs: For det første, når man krydser Hebei-grænsen, skal man håndtere en barsk bjergvej; For det andet, efter at man er kommet ind i Baotou- og Ejina Banner-områderne, efterhånden som højden gradvist øges, bliver sektionerne op ad bakke hyppigere, hvilket utvivlsomt tester udholdenheden af Shaanxi Yan'an S700-gastraktoren.
I løbet af den nye bils indkøringsperiode er selv erfarne bilister uundgåeligt forsigtige, men Master Suo udviser en rolig og selvsikker attitude. "Som det gamle ordsprog siger, 'ægte guld er ikke bange for ild'. Selvom jeg ikke har været hos Shaanxi Yan'an i lang tid, er det baseret på min køreerfaring, det sande guld, der kan modstå testen. Den 580 hestekræfter Cummins 15N naturgasmotor giver mig selvtillid, og det har jeg ikke. at være bange for at løbe en hvilken som helst vej."
Awesome er nøglen til klatring. Det maksimale drejningsmoment for Cummins 15N naturgasmotoren kan nå op på 2600 Newtonmeter, kombineret med Windo AMT gearkassen med en transmissionseffektivitet på op til 99,8%, har den en række karakteristika såsom hurtig transient respons, hurtig startacceleration og stærk op ad bakke, og kan opretholde kontinuerlig og kraftfuld output under alle arbejdsforhold.
Det faktum beviser også, at Master Suos "bilsynsperspektiv" er korrekt. Shaanxi Yan'an S700-gastraktorens eksplosive kraft på lang afstand er langtidsholdbar og holder en hastighed på 90-105 km/t fra sletter til stor højde, fra op ad bakke til konstant ned ad bakke og fører an i forskellige arbejdsvilkår. I denne periode har der, ud over at nøje overholde reglen om stop og hvile hver 4. time, aldrig været tilfælde af kædebrud eller forsinket levering.
I øjeblikket er omkostningsforskellen på olie og gas omkring 1 yuan per kilometer. For at opnå større fortjeneste er den energibesparende ydeevne af hele køretøjet afgørende. Takket være den sofistikerede kombination af Cummins' banebrydende tilsvarende forbrændingsteknologi og EGR-udstødningsgasrecirkulationssystem er der opnået en perfekt balance mellem kraft og økonomi, og gasforbrugskontrol overgår langt forventningerne. Derudover reducerer det flade og optimerede chassisdesign effektivt vindmodstanden og sparer yderligere på gasforbruget.
Ifølge Master Suos grove skøn er det gennemsnitlige gasforbrug pr. 100 kilometer af Shaanxi Yan'an S700 gastraktor omkring 30, hvilket er langt foran sine jævnaldrende. Det er virkelig til overvejelse af brugernes tegnebøger og en kraftfuld assistent til at forbedre overskuddet. 1500L gasflasken med stor kapacitet sprøjter langvarig energi ind i Shaanxi Yan'an S700 gastraktoren, hvilket sikrer bekymringsfri rækkevidde og fuld tillid.
Nyd komforten og begiv dig ud på en lang rejse uden at blive træt og bløde
I livet med at rejse dag og nat, gør kørslen til en fornøjelse, fuld af glæde og ro.
Den lange kølekæderejse på tusindvis af kilometer har gjort, at lastbiler ikke længere kun er et simpelt transportmiddel, men et mobilhome for kortholdere. Ligesom mange transportfirmaer, der påtager sig langdistancefragtordrer, anvender Mr. Suos virksomhed også en dobbelt chaufførtilstand for at forbedre transporteffektiviteten, hvilket naturligvis sætter højere standarder for konfigurationen og komforten af førerkabinen.
Under rejsen bevarede Master Suo altid rigelig energi og udtrykte sin tilfredshed med førerhuset på Shaanxi Yan'an S700 gastraktoren og sagde: "Denne bils dobbeltsovedesign er simpelthen skræddersyet til vores to chauffører. Sovestørrelsen er bred. og materialet er blødt, hvilket gør det meget afslappende at ligge på det. Med sådan et hvilemiljø er trætheden ved langdistanceløb helt elimineret.
For at skabe et hvilemiljø af høj kvalitet har førerkabinen en indvendig højde på 2,13 meter og et fladt gulvdesign, hvilket i høj grad letter den frie omskiftning af fører og passager i bilen. Samtidig er den udstyret med ventilerede og opvarmede Grammer-sæder med albuestøtter, originalt parkeringsklimaanlæg, små bordplader. USB-grænsefladen og andre humaniserede konfigurationer er let tilgængelige, hvilket gør det til et sted at blive hjemme, samtidig med at bekvemmeligheden bevares. og nydelse.
Shaanxi Automobile Yan'an er virkelig en high-end tung lastbil, og førerkabinen er udstyret med et bilkøleskab og vanddispenser. Hvis du ikke kan vænne dig til udenbys mad, kan du også medbringe flere ingredienser for at lave det selv, hvilket er meget praktisk. Derudover giver hele køretøjet over 1000L lagerplads, der rummer forskellige daglige fornødenheder, fra daglige vandflasker, små apparater til at skifte tøj, alt er velorganiseret, hvilket giver stor bekvemmelighed til langdistancekørsel og ridning.
Den 27. april, da han gik ind i det lokale Aksu-område, stod over for et ukendt aflæsningssted, virkede Master Suo ubesværet. Ved hjælp af et 12.3-tommer fuldt LCD-instrumentpanel og en 12.3-tommer flydende intelligent stor skærm aktiverede han dygtigt navigationssystemet og fandt en fri vej, hvorved han nåede frem til sin destination. Samtidig brugte Mr. Suos chef Shaanxi Automobiles egenudviklede Tianxingjian bilnetværkssystem, som kun krævede en mobiltelefon eller computer for at kende hans transportproces, hvilket opnåede fjernovervågning af køretøjer og effektivt forbedrede virksomhedens ledelseseffektivitet.
Master Suo behøver ikke bekymre sig om at finde varer på hjemrejsen. Virksomheden har planlagt en problemfri frugttransportvirksomhed på forhånd. Denne logistiske støtte, kombineret med Shaanxi Yan'an S700 gastraktorens enestående ydeevne, har styrket Master Suos selvtillid. "Ledsaget af en hurtig, kraftfuld og komfortabel følgesvend fra Shaanxi Automobile Yan'an, på trods af de utallige bjerge og floder forude, er vores hjerter rolige. Bare løb med selvtillid og tjen lykke!"
Kombinationen af Shaanxi Yan'an S700 gastraktor og Cummins 15N naturgasmotor med enestående effekt, langvarig pålidelig ydelse og komfortabel køreoplevelse afsluttede med succes den besværlige opgave med at transportere fløde. ind i Xinjiang gennem kølekædetransport. Det har verificeret sin omfattende tilpasningsevne i langdistance kølekædetransportscenarier og brede udsigter til fremtidige applikationer, og vil uden tvivl blive benchmark-valget for tunge gaslastbiler i kølekædetransportindustrien.