For nylig annoncerede Cummins den officielle lancering af sin testfacilitet til multibrændstofdrivlinje i Darlington Park i Storbritannien. Lanceringen af det nye testanlæg for drivaggregater styrker yderligere virksomhedens førende position inden for ultralav emission og nul-emission kraftteknologi, hvilket fremmer industrien til at reducere drivhusgasemissioner og forbedre luftkvaliteten.
Den nye drivlinjetestfacilitet kan teste forskellige drivlinjesystemer drevet af diesel, naturgas, kulbrintefri brændstoffer og rene elektriske køretøjer, hvilket udvider virksomhedens testmuligheder og fremmer yderligere udviklingen af Cummins og dets datterselskabsmærke Accelerate-produkter, herunder forbrændingsmotorer, brændselsceller, rene elektriske produkter, der opfylder de kommende Euro 7 og non road Euro 6 emissionsstandarder, samt nøglekomponenter såsom aksler og elektriske drivaksler.
Investeringsbeløbet overstiger 13 millioner pund, og denne 738 kvadratmeter store to-etagers testbygning er udstyret med banebrydende faciliteter, hvilket væsentligt forbedrer testmulighederne. Inklusive robotkørsel (udstyret med manuel eller automatisk transmission), simulering af vejhældninger og belastning, simulering af hjulslip og simulering af motorens arbejdscyklus.
Jonathon White, Vice President for Cummins og Chief Engineer for Engine Division, udtalte:
Det nye center vil yderligere forbedre vores forsknings- og testkapacitet, hvilket gør os i stand til at udvikle og teste et bredere udvalg af køretøjer og mekanisk udstyr drevet af brint, vedvarende naturgas, diesel eller elektriske køretøjer. Færdiggørelsen af det nye center er en vigtig komponent i Cummins' nul-kulstof-strategi, som har til formål yderligere at reducere drivhusgasemissionerne fra virksomhedens produkter og reducere påvirkningen af luftkvaliteten. Uanset hvilken energikilde kunderne vælger at bruge, kan vi give dem passende løsninger til at opnå energiomdannelse
Ved at bruge banebrydende dynamometre kan Cummins ingeniører udføre omfattende test af chassisets drivsystem. Testkapaciteten strækker sig fra motortest til komplette transmissionssystemer, der dækker en bred vifte af vej- og ikke-vejapplikationer, fra kompakte SUV'er til 44 tons lastbiler, til dobbeltdækkerbusser samt entreprenørmaskiner og landbrugsudstyr.
Bai Nachuan tilføjede:
Cummins' drivlinjeteknologiske muligheder dækker en bred vifte, hvilket baner vejen for indførelse af renere og mere effektive teknologier. Dette forbedrer ikke kun køreydelsen og effektiviteten, men forbedrer også bæredygtigheden og reducerer effektivt driftsomkostningerne. Samtidig sikrer det, at produkterne kan opfylde de kommende Euro 7 og tunge køretøjers kuldioxidemissionsstandarder
Det nye testanlæg kan understøtte udviklingen af renere strømløsninger og integrere miljømæssige fordele i den daglige drift. For eksempel bruges avancerede dynamometre og energigenvindingssystemer til at genvinde den energi, der genereres under testprocessen til brug i Cummins fabrikker, hvilket reducerer påvirkningen af det lokale elnet. Derudover opsamles og genbruges regnvand gennem det eksisterende regnvandsopsamlingssystem på fabrikken for at reducere vandforbruget.