Den norske redskaber Arne Bllysta har afgivet en ordre med Penglai Zhongbai Jinglu -rederi til at bygge tre 3000Teu containerskibe og udvide sin containerskibsflåde .
Det rapporteres, at dette er Arne Bllystas første gang, der bestiller et nyt containerskib i de sidste tre år . Det nye skib er planlagt til at blive leveret i 2027 og vil bruge traditionel strøm, med en samlet værdi af ca. 130 millioner amerikanske dollars (ca. 934 millioner yuan), ækvivalent til en enkelt redpris på 43. 3 millioner dollars.
Som reference viser Clarksons data, at den aktuelle pris for en ny 2600/2900 TEU Container Ship er omkring 45 millioner dollars, en stigning på 12% sammenlignet med samme periode sidste års $ 41 . 25 millioner.
Disse tre nye skibe fra Jinglu Shipping Industry vil blive de største containerskibe i Arne Bllysta's flåde . Ifølge Clarksons data driver Arne Bllysta i øjeblikket 7 containerskibe gennem sin datterselskab Songa -boksen, med den største er 2 2592 teu -feeder -skibe, Puerto Limon Express i 2009) og den sant Sant 2010) .
Det rapporteres, at Arne Bllysta solgte sin containerskibsfirma Songa -container til MPC -containerskibe i 2021 og derefter lancerede oprettelsen af en ny container -rederi Songa Box . fra 2021 til 2022, Songa Box har bestilt tre 1781 TEU containerskibe fra Huanghai Shipbuilding, som vil blive leveret i 2022, 202323 og 2024242424242424242424242424242424242424242424242424242424242424242424 henholdsvis {{8.
Bortset fra ordrer fra Huanghai Shipbuilding, har Arne Bllysta ikke bestilt nogen nye containerskibe i de senere år, men har udvidet Songa Boxs flåde ved at erhverve brugte skibe . På samme tid har Arne-selskabet også Oil Tankers og Offshore-trafikskib . selskabet Deadweight ton kemiske tankskibe og driver også et platformforsyningsfartøj (PSV) "Songa Commander" (bygget i 2010) .
Det rapporteres, at Jinglu Shipping Industry blev oprettet i april 2006 og er tilknyttet Qingdao Rongfa Group . Det er et statsejet storskala moderne skibsbygningsvirksomhed, hovedsageligt engageret i fremstillingen af skibe og marineteknologi, med et samlet område på 1 {. 8 millioner kvadratmeter og en årlig produktionskapacitet på 1 million døde, hvoraf de er døde, hvoraf de er døde, hvori døde, hvori vægttoight af 1 millioner døde, hvoraf vægt, skal være i, hvoraf vægt vægt på 1 million døde, hvoraf vægt af, og en døde døde i 1 millioner døde, men som er en mio tons . Jinglu -skibsfartsindustrien har en 300000- ton tør dock, en 35000- ton, en 10000- ton, og en 5000- ton løftende flydende dock . Den samlede længde af den udstyr, der er udstyr 1000- ton og 500- ton skibsbuilding gantry kraner er komplette.
Ekskluderer de nyeste ordrer, ifølge Clarksons data, har Jinglu -skibsfarten i øjeblikket 43 ordrer på 2.8578 millioner dødvægt tons, inklusive 29 olietankskibe, 8 containerskibe og 6 bulkbærere, med levering planlagt til 2028.}