+86-15123173615

Arbejdsproces for SCR-systemet for Kina VI-køretøjer

Jun 26, 2026

Her er en klar, praktisk og almindeligt brugt version af den komplette arbejdsproces for SCR-systemet i China VI dieselbiler, der udelukkende fokuserer på den faktiske operationelle logik uden at dykke ned i komplekse formler.

 

Komplet arbejdsproces for China VI Urea System

Ⅰ. Tænd-selv-Tjek fase (tast TIL, starter ikke)

1. Efter-behandlings-DCU'en tændes og begynder selv-kontrol

2. Ureaniveau-, temperatur- og massesensorselvtest-

3. Alle komponenter inklusive ureapumpemotoren, dysen, udstødningstemperatursensoren og NOx-sensoren er blevet fuldt inspiceret

4. Hvis der ikke registreres en fejl, går den i standbytilstand; hvis der er en fejl, tændes lyset med det samme


Ⅱ. Efter motoren starter → For-indsprøjtning og trykopbygning-

1. Motoren starter, og ureapumpen begynder at suge urea og udlufte luften fra rørledningerne

2. Etabler et stabilt injektionstryk (typisk 9-14 bar)

3. Overvåg samtidig udstødningstemperaturen -, hvis temperaturen er utilstrækkelig → ingen urinstofindsprøjtning

- Temperaturen når over 200 grader → Går ind i spraybar tilstand

 

Ⅲ. Normal kørsel → Præcis indsprøjtningsfase

DCU'en beregner mængden af ​​urinstof, der skal sprøjtes i realtid baseret på flere signaler

- Motorhastighed og belastning

- Front NOx-sensor aflæsning

- Udstødningstemperatur

- Urinstofkoncentration, væskeniveau

Kontroller derefter den intermitterende pulserende spray af urinstofdysen for at sprøjte urinstof ind i udstødningsrøret.


Ⅳ. Reaktionsfase i udstødningsgas (ægte rensning)

1. Urinstofopløsning fordamper og nedbrydes til ammoniakgas i høj-udstødningstemperatur

2. Ammoniak kommer ind i SCR-katalysatoren

3. Ammoniak + nitrogenoxider (NOx) reagerer under påvirkning af en katalysator

4. Det omdannes i sidste ende til nitrogengas og vand, hvilket opfylder China VI-emissionsstandarderne


Ⅴ. Lukket-sløjfekorrektion (Kina VI er meget strengere end Kina V)

1. Post-NOx-sensoren overvåger renseeffekten i realtid

2. DCU-sammenligning af NOx-forskelle før og efter

3. Spray mere urinstof, hvis der er overskud, og mindre, hvis der er mangel

4. Sørg altid for, at emissioner overholder standarderne og ikke overskrider grænserne

 

Ⅵ. Efter nedlukning → Rensefase (kritisk)

Afbryd ikke straks strømmen, efter at motoren er slukket!

Systemet vil automatisk udføre:

1. Omstilling af urinstofpumpe

2. Træk den resterende urea i rørledningen tilbage i ureatanken

3. Blæs dysen og rørledningerne ud med trykluft eller pumpetryk

4. Undgå blokering af krystallisation ved lav-temperatur af resterende urinstof

 

Hele udrensningsprocessen tager cirka 30 sekunder til 2 minutter, med små variationer afhængigt af mærket.

Enkel oversigt (én-sætningsversion)

Tænd-selv-tjek → Start tryksætning → Sprøjt urinstof, når temperaturen når standard → Nedbrydes til ammoniak ved høj temperatur → SCR katalytisk reduktion af NOx → Lukket-sløjfekorrektion ved post-NOx-sensor → Automatisk udrensning ved nedlukning for at forhindre krystallisering.

Send forespørgsel