Med en række store projekter i Golfregionen (især i Saudi-Arabien), der blev lanceret efter hinanden, har leasingselskaber i lokalt ingeniørudstyr generelt rapporteret om en kraftig stigning i efterspørgslen. Lewis Tyler interviewede flere virksomheder, der nød godt af denne runde af boom for at undersøge, hvordan de omformede markedslandskabet. (Teknisk orientering frigivet, mekanisk efterretningsstation uddrag)
Kæmpe projekter giver anledning til historiske krav
For at fremme økonomisk diversificering og klare hurtig befolkningsvækst fremmer regeringerne i Golflandene kraftigt, at storstilet infrastrukturprojekter kraftigt. Bølgen af gigantiske projekter, der opstår i denne region (med Saudi -Arabien, der er den mest fremtrædende), udløser en hidtil uset efterspørgsel efter leasing af ingeniørudstyr. Industrianalytikernes data viser, at Saudi -Arabien i 2024 alene tildelte ca. 148 milliarder dollars i byggekontrakter og satte en ny årlig rekord for medlemsstaterne i Gulf Cooperation Council (GCC), herunder Saudi Binladin -gruppen på $ 4,7 milliarder dollars, der blev tildelt Saudi Binladin -gruppen.
"Efterspørgslen efter leasing af udstyr i Mellemøsten er ekstremt høj, i det omfang forsyningskæden kæmper for at følge med i alle aspekter såsom udstyr og personale," sagde Paul Rankin, administrerende direktør for Nationwide Platforms og Chief Operating Officer for Loxam High Rise Construction Equipment Division. Han påpegede, at vartegn projekter som Neom City, Rødehavsprojektet og Diriyah Gate Development Plan øger byggeaktiviteter i hele regionen, hvor byggeri og olie- og gasindustrier danner de største efterspørgselskilder.
Efterspørgsel drevet af dobbeltmotorer
Rankin bemærkede: "Mellemøsten har to store søjleindustrier: For det første er byggebranchen på grund af den svage eksisterende infrastruktur og den kontinuerlige befolkningstilvækst, der er en ekstremt stærk efterspørgsel efter udstyr; for det andet, olie- og gasindustrien - regionen producerer cirka 17 millioner tønder af olie pr. Dag og naturgas en særlig position i Qatar." Tilskud har den unge befolkningsstruktur og den betydelige stigning i internationale aktiviteter (fra verdensudvidelse og sportssports -SC -SC -hændelser). Den unge befolkningsstruktur og den betydelige stigning i internationale aktiviteter (fra verdensudgifter til store SCale har en lang -SC med at huse) har videre) har den viderehastighed) og de har videreført i den internationale aktiviteter (fra verdensudstyr til store SCALE). drevet væksten af turisme og luftfart.
Siden 2004, da Rankin var aktiv i regionen, har han været vidne til flere cyklusser af boom og bust, herunder byggebranchens depression efter 2008 og olieprissvingningerne i 2016. Selvom disse udsving udsættes for forsyningskædens sårbarhed og fik kunderne til at købe udstyr på egen hånd, skalaen og ambitionen i den aktuelle ekspansionsbølge helt forskellige. "Regionen er ikke tilstrækkeligt forberedt på internationale begivenheder som verdensmesterskabet i 2022 og 2029 asiatiske vinterkampe," indrømmede han. "Men den lange hale -effekt af disse projekter betyder, at lejeksporen fortsætter i årtier."

Markedslandskab omformering
Denne indflydelse ændrer allerede markedet for leasing af udstyr. Den saudiske virksomhed Dayim Rentals har udvidet sin flåde ved at introducere elektriske sakselifte, generatorer med lav emission og gaffeltrucks med stor kapacitet, samtidig med at de investerer i et køretøjsnetværkssystem for at opnå udstyrsporing og forudsigelig vedligeholdelse. En talsmand for virksomheden sagde: "I øjeblikket er det mest efterspurgte udstyr teleskopiske boom gaffeltrucks, artikulerede boom-luftarbejdsplatforme, generatorer, belysningstårne og luftkompressorer. På grund af den øgede kompleksitet af byggepladser og udviklingen af sikkerhedsstandarder, efterspørgslen efter materialehåndtering og luftarbejdsløsninger er markant forøget."
Fra stedet for nivellering, dræningssystemer til modulære offentlige faciliteter, har projektets mangfoldighed givet anledning til krav til domæner på tværs af domæner. Andrews Sykes, en britisk pumpeindustriekspert, der har seks GCC -markeder, rapporterede, at hans forretning i UAE og Saudi -Arabien er vokset stærkt. Tom Lane, general manager i Mellemøsten, påpegede: "Den kontinuerlige infrastrukturopgradering, udvikling af fast ejendom og smart bybyggeri i UAE -drivudstyrets efterspørgsel; i Saudi -Arabien skaber projektet '2030 Vision' enorme muligheder inden for konstruktion, energi og offentlige forsyningssektorer." Lane mener, at leasingmodellen bliver det foretrukne valg på grund af dets fleksibilitet og skalerbarhed. Virksomheden skræddersyr sine tjenester i henhold til lokale forhold, såsom at indsætte sandfast og støvreducerende pumper i Saudi-Arabien og tilvejebringe lavt støj HVAC-systemer i bymiljøer i UAE. Han tilføjede: "Forordningerne i UAE, Saudi-Arabien og andre Golfmarkeder er markant forskellige. Vi adresserer udfordringerne ved aktivt at overholde reglerne, dybt gennemtrængt det lokale marked og konfigurere superstandardudstyr."
Presser for bæredygtig udvikling
Selvom miljøbeskyttelsesstandarderne i GCC-landene varierer, øges presset på leasingselskaber til at give alternativer med lavt kulstofindhold dag for dag. "I UAE, der har mere avancerede miljøbeskyttelsespolitikker, er vi begyndt at implementere elektriske nedsænkelige pumper og hybrid strømudstyr," sagde Lane. "Interessen for Saudi-Arabien stiger også, især blandt internationale entreprenører, der implementerer globale ESG-standarder." Dayim observerede også denne tendens, og dens talsmand sagde: "Opmærksomheden på elektrisk og lavemissionsudstyr er steget, og kunderne kræver grønne alternativer. Vi justerer vores produktlinjer i henhold til."
Rankin advarede imidlertid om, at den sande fulde industriens efterspørgsel efter bæredygtighed stadig er i sin spædbarn: "De forskellige lande i miljøbeskyttelsespolitikken er klare, men den nuværende faktiske efterspørgsel er begrænset. Det forventes, at situationen vil ændre sig i de næste 1-3 år, da politikker implementeres." Multinationale virksomheder tager føringen i aktion, "traditionelle industrier med høj emission som luftfart og forsendelse fremmer alvorligt netto-nultransformation, og de vil blive dagsordensledere."
Sikkerhedsstandarder bliver en vigtig udfordring
På trods af kompleksiteten i regionale regler mener Rankin, at det samlede forretningsmiljø stadig er relativt praktisk: "Business-bekvemmeligheden i GCC er god. Der er kun mindre forskelle i transport af grænseoverskridende udstyr, og regulering er ikke den største udfordring." Han understregede endvidere den presserende sikkerhedsstandarder: "Ikke alle kunder kan opfylde de høje sikkerhedsstandarder, der kræves af internationale store virksomheder, og der er stadig meget plads til forbedring i denne henseende." Derfor har landsdækkende platforme inkorporeret innovative sikkerhedsløsninger til operationer i høj højde i den regionale flåde.
Dayim påpegede operationelle udfordringer som projektforsinkelser, forsinkelser i forsyningskæden og prispresset, men sagde: "Gennem stabile kundeforhold, pålidelighed og værditilvækst-tjenester kan førende virksomheder stadig opretholde konkurrenceevnen." Virksomheden understregede især regional fleksibilitet: "Forskellene i sikkerheds- og emissionstandarder i forskellige lande kræver, at vi forbliver smidige. Løsningerne inkluderer styrkelse af det lokale samarbejde, opsætning af overholdelsesteam og vedtagelse af en elastisk driftsmodel."
De langsigtede udsigter er lovende.
Industriledere mener generelt, at den årtiers lange infrastruktur-plan og den forbedrede miljøbevidsthed, den årtier lange infrastruktur. Rankin konkluderede: "Nogle af superøkonomierne i denne region driver transformation med et fremadrettet perspektiv. De er helt klart opmærksomme på, at olie- og gasindustrien ikke er bæredygtig og åbner forskellige indkomstkilder gennem reformer."