I. Grundlæggende oversigt over mærket
Grundlagt i Indiana, USA i 1919, er det en århundrede-gammel professionel kraftvirksomhed. I modsætning til tværindustrielle giganter som Carter og GE, er alle Cummins' virksomheder fokuseret på elsektoren. Det har seks forretningssegmenter under sin paraply, nemlig motorer, turboladere, brændstofsystemer, efter-behandlingssystemer, strømproduktionsudstyr og under-nul-kulstofstrøm-under-mærker, Accelera. Dens komponenter er selv-udviklede og selvforsynende{10} uden at være afhængige af eksterne forsyningskæder. Dette er hovedårsagen til, at dens stabilitet er overlegen i forhold til de fleste konkurrerende produkter.
Vi har etableret tre store produktionsbaser i Kina, nemlig Dongfeng Cummins, Xi 'an Cummins og Anhui Cummins, der dækker alle typer lette, mellemstore og tunge-brugskøretøjer. Vores indenlandske modeller er udelukkende til indenlandsk og oversøisk minedrift og tungt-lastbiludstyr i Centralasien og Afrika.
II. Komplet produktlinje: Fire brændstofformer, velegnet til alle arbejdsforhold
1. Traditionel dieselkraft (markedets grundpille)
Slagvolumen dækker 2.515L, effektområde 46.700 hestekræfter, mainstream klassisk platform:
-B-serien (B3.8/B6.7): Hovedkraft til små og mellemstore-gravemaskiner, læssemaskiner, udstyr til knusning af sand og grus og lette lastbiler;
X15QSK60 heavy--serien: Det er den vigtigste anbefalede model til minedrift dumpere, store knusere, kuglemøller, store generatorsæt og oceangående-fartøjer. Den nye generation X15 understøtter multi-brændstofkompatibilitet, herunder diesel, biobrændstof og brintbrændstof, med en vedligeholdelsescyklus forlænget til 1.000 timer og fuld tilgængelighed under barske minedriftsforhold.
2. Naturgasmotor (LNG/CNG)
Med fokus på tunge-lastbiler, bykonstruktionsmaskiner og faste kraftværker har den lave emissioner og lavere driftsomkostninger, hvilket gør den til den foretrukne strømkilde til ny energiomdannelse i indenlandske mineområder.
3. Brint forbrændingsmotorer + brint brændselsceller (Future Core Track)
M15H brintforbrændingsmotor, med en høj effekt på 395kW, er velegnet til minedrift lastbiler og store entreprenørmaskiner. Fjerde-generations brændselscellesystem bruges til tunge-lastbiler og marinekraft. Dets kulstoffrie-mærke Accelera har udviklet udstyr til elektrolytisk vandbrintproduktion og brintlagringsudstyr, der integrerer hele brintenergiindustriens kæde fra produktion til lagring og anvendelse og færdiggør det teknologiske layout for kulstofneutralitet.
4. Hybrid strømløsning
P2 hybrid og rækkevidde-udvidede strømsystemer er kompatible med den nye generation af intelligent elektrisk minedriftsudstyr, hvilket reducerer brændstofforbruget og matcher kraftsystemerne i ubemandede kørende flåder.
III. Fem kerneapplikationsspor (Mineudstyrsfeltet har den stærkeste fordel)
1. Erhvervskøretøjer på vej: tunge lastbiler, busser
Den globale mainstream tunge-lastbils originale strømforsyning fra fabrikken, de vigtigste installerede motorer fra Dongfeng, Shaanxi Automobile, Foton og JAC, tager højde for den tunge-last klatreevne og brændstoføkonomi.
2. Ikke-vejbygningsmaskiner (Core Track for Mining)
Åbne-minedumpervogne, gyratoriske knusere, sigteudstyr, skjoldmaskiner, borerIGG. X15-modellen med stor-fortrængning er standardeffektkonfigurationen for stor-miner i Afrika, Australien og Sydamerika. Den er modstandsdygtig over for sand og støv, høje temperaturer og ekstrem kulde, og kan starte stabilt i et ekstremt miljø på 40 grader. Alle globale producenter af mineudstyr (Sany, XCMG og Caterpillar) tilbyder Cummins power-versioner.
3. Skibskraft
Fragtskibe på indre vandveje, havgående-ingeniørfartøjer og nødgeneratorsæt til offshore-platforme. QSK-serien af marinemodeller er specielt optimeret til fugt-sikker og anti-korrosionsdesign for at opfylde internationale maritime emissionsbestemmelser.
4. Faste generatorsæt
Industrielle backup-strømforsyninger, strømforsyning uden for-nettet i mineområder, uafhængige kraftværker i fjerntliggende oversøiske miner og vigtig strøm til globale infrastruktur- og mineprojekter.
5. Særlig militær magt
Generatorsæt til militærkøretøjer og specialteknisk udstyr.
Ⅳ. Tre kernegrave, der adskiller den fra andre mærker
1. Alle komponenter er selvudviklede- i en lukket sløjfe
Turboladeren, brændstofindsprøjtningssystemet og efter-udstødningsrensningssystemet er alle egen-producerede. Til arbejdsforholdene med store mængder støv og dårlig oliekvalitet i miner, kan indsugningsluftfiltreringen og brændstoffiltreringsordningerne optimeres separat, og fejlraten er lavere end for konkurrerende produkter fra Caterpillar og Weichai.
2. PHM Predictive Maintenance Intelligent System
Motoren er udstyret med et komplet sæt sensorer til at indsamle-realtidsdata om rotationshastighed, olietemperatur, olietryk og slid. Den er forbundet til minens intelligente drifts- og vedligeholdelsesplatform for at forudsige fejl på forhånd og er kompatibel med ubemandede mineflåder. Dette er hovedårsagen til, at store oversøiske miner foretrækker Cummins.
3. Globalt servicenetværk
Med-eftersalgsservice i 190 lande og oversøiske miner i Afrika, Sydøstasien og Centralasien kan reservedele leveres i nærheden. Det er det foretrukne kraftmærke for oversøisk udstyr.
V. Benchmarking af indenlandske drivkræfter: muligheder og mangler
Fordele: Høj-kraftig-minedriftsmotorer, modne oversøiske kanaler;
Mangel: Prisen er relativt høj; I de seneste år er Weichai og Yuchais høj-effektmodeller hurtigt indhentet, og de indenlandske mellem-mineprojekters indenlandske substitution accelererer.
I de næste tre til fem år vil fokus for konkurrencen være på brintforbrændingsmotorer og hybridmotorer.
Hvis Caterpillar udmærker sig i komplet maskinfremstilling, så er Cummins den rene "magts konge hjerte". Den er ikke afhængig af støtte fra komplette sæt udstyr. Idet den er afhængig af selve motorens pålidelighed, leverer den langt de fleste globale minedrifts- og ingeniørudstyrsmærker og er også den største oversøiske rival af indenlandske motorkøretøjer, der går globalt.