Uanset hvordan Times ændrer sig, for produktionsvirksomheder, kun ved konstant at innovere, kan de stå fast i den intensiverende markedskonkurrence.
Cummins er uden tvivl en førende virksomhed i den kinesiske handelsindustri i erhvervskøretøjer. I de næsten 50 år, der siden kom ind i Kina, har Cummins ikke kun introduceret globalt førende magtløsninger til Kina, men også rodfæstet sig på det kinesiske marked og arbejdede med kinesiske OEM'er for løbende at innovere og opgradere produkter, hvilket bringer en kontinuerlig strøm af magt til det globale marked.
Hvilke nye tunge motorprodukter, der står over for hurtigt skiftende markedskrav og strengere lovgivningsmæssige krav, vil Cummins China lancere? Hvilken dyb indflydelse vil disse nye produkter have på branchen? Se rapporten på First Commercial Vehicle Network nedenfor.
Grib vækstmuligheden på markedet for medium lastbil og lancering af en ny generation på 7. 0 L og 6,2L motorer
Specifikt lancerede Cummins Kina fire nye motorprodukter, der opfylder de fire faser af brændstofforbrug i 2 0 24, med to hver i det første og andet halvår. Blandt dem er de to produkter, der blev lanceret i første halvår, de nye 7,0L og 6,2L -motorer, der blev frigivet den 16. maj 2024, der er målrettet mod markedet for medium lastbilkraft.
Cummins 'nye 7. 0 L og 6,2L -motorer er et delt platformprodukt under Cummins' FFA2. 0 strategi, der vil blive produceret samtidig af Dongfeng Cummins og Foton Cummins. Disse to nye produkter er blevet omfattende opgraderet med hensyn til brændstofeffektivitet, strøm, pålidelighed og kørekomfort, og deres relevante scenarier er udvidet fra mellemstore hestekræfter til markedet for bygningskøretøjer. Brændstofbesparende ydelse overgår fortiden med en brændstofbesparelse på 5% -10% sammenlignet med den forrige generationsprodukt under typiske fragtanvendelsesbetingelser; Med hensyn til magt har den helt nye 6.2L-motor en maksimal effekt på 29 0 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 1150 Newton Meters, mens 7,0L-motoren har en maksimal effekt på 350 hestekræfter og et maksimalt drejningsmoment på 1400 Newton Meters, der bringer en helt ny effektoplevelse; Med hensyn til pålidelighed er 33 pålidelighedsteknologier blevet iterativt opgraderet for yderligere at forbedre pålideligheden. Derudover er gearsystemdesignet med hensyn til kørekomfort forbedret, hvilket reducerer motorstøj og vibrationer betydeligt.
Cummins 'nye 7. 0 L og 6,2L-motorer arver fordelene ved Cummins' klassiske B-serieplatform. Det skal bemærkes, at Cummins B-Series-motorer har en historie på over 4 0 år og har solgt over 17 millioner enheder over hele verden, hvilket gør dem til den foretrukne strømkilde til mange mærker over hele verden. Blandt dem arver 6.2L de fremragende gener af pålidelighed og holdbarhed af 5,9L, som er rost af brugerne som en "guddommelig maskine", mens 7,0L fortsætter de brancheførende fordele ved 6,7L. De to nye produkter er ikke kun en betydelig opgradering til Cummins 'traditionelle mellemstore hestekræfter lastbilmarked, men også et stort fremskridt på markedet for bygningskøretøjer. Det er værd at nævne, at disse to motorer også er flagskibsprodukterne fra Cummins Multi Fuel Engine -platform i Mid Horsepower Range. Cummins har i øjeblikket lanceret en 6,7N naturgasmotor, mens en 5 -timers brintforbrændingsmotor er under udvikling.
Det er bevist, at det var meget klogt for Cummins Kina at lancere opgraderede strømprodukter til mellemvogne i første halvår. Ifølge data fra China Association of Automobile Manufacturers, fra januar til november 2024, nåede det kumulative salg af mellemvogne på Kina 116000 enheder, en stigning på 15%år med den højeste vækstrate blandt de fire segmenterede lastbilmarkeder; Blandt dem, fra marts til august, opnåede salgsvolumen på markedet for mellem lastbil også en sjælden seks på hinanden følgende stigninger. Cummins har grebet vækstmuligheden på det mellemstore lastbilmarked godt, ikke kun opnået en ny opgradering i magtpræstationer og forbedring af produktkonkurrenceevnen, men også opfylder de kommende fire -trins brændstofstandarder med hensyn til regler, som kan beskrives som "Kilingl to fugle med en sten".
Ledende den blå label Lys lastbil strømopgradering og lancering af den nye generation 2,5L og 3. 0 L lette fly
Cummins China lancerer to nye tunge motorer til markedet for kommercielt køretøj i 2 0 24, nemlig de helt nye 2,5L og 3.0L lysmotorer, den 5. november 2024. Dens tre joint venture-virksomheder, dongfeng cummins, foton cummins og Anhui cummins, vil alle producere simure.
Bølgen i salget af nye energilysbiler i 2 0 24 er tydeligt for alle. Så hvorfor lancerer Cummins Kina stadig en ny generation på 2,5L og 3,0L lysmotorprodukter?
I henhold til officielle erklæringer fra Cummins -ledere, selv om tendensen mod ny energi på markedet for let køretøj er stigende, er penetrationshastigheden for ny energi på det rene blå nummerplade lette lastbilmarked ikke høj; Cummins 'nye generation 2,5L og 3. 0 L lette fly er specifikt designet til Blue Label Light Truck Market. Desuden mener Cummins China -ledere, at selv om der uundgåeligt vil være en del af det elektriske marked i det lette lastbilmarked, bør kernekraften stadig være forbrændingsmotorstyrke, især i nogle specifikke scenarier og applikationer. Dieselkraft er ikke begrænset af terræn, vejr eller infrastruktur og kan bruges 24/7 uden afbrydelse. Derudover har dieseldrevne lette lastbiler i øjeblikket en relativ fordel inden for felter, der kræver høj effekt og pålidelighed, især i scenarier som hyppig start, acceleration, tung belastningsklatring og coldkædetransport, der kombinerer driv- og kølebehov.
Det kan siges, at Cummins 'nye generation 2,5L og 3. 0 l lette motorer er nye produkter, der er lanceret baseret på dybtgående tænkning om de fremtidige udviklingstendenser for lette lastbilkraft og brugerbehov i segmenterede scenarier, hvilket afspejler Cummins' fremadrettede tænkning og ansvar for at betragte brugerne som en let power-gigant. Med fremkomsten af en ny generation af lette platforme er Cummins 'lav-carbon-strømproduktlinje blevet mere komplet og opnået produktdækning fra 2,5L til 15L, og opfylder de fire-trins brændstofforbrugsstandarder over hele området.
Det rapporteres, at Cummins 'nye generation af letvægtsmotorplatform har forbedret pålidelighed, økonomi og strømpræstation. Med hensyn til økonomi sparer cyklusbrændstofforbruget på motoren 8% af brændstof i slutningen og kombineret med optimering af hele køretøjets brændstofforbrug, der kan nå 15%; Med hensyn til strøm er 2,5L -motoren let med højt drejningsmoment og markant øget effekt og en maksimal effekt på 136 kW (ca. 185 hestekræfter), hvilket herres en stigning på 22%. 3. 0 L -motoren har en maksimal effekt på 155 kW (ca. 211 hestekræfter), en stigning på 44%; Derudover er kernekomponenterne i de helt nye 2,5L og 3. 0 L-motorer også blevet fuldt opgraderet. For eksempel har den nye generation af enkeltrørspostprocessorer, der bruges i emissionsbehandlingssystemet, et mere strømlinet design og mindre størrelse, som ikke kun kan tilpasse sig flere køretøjsmodeller, men også hjælpe med at reducere vægten af hele køretøjet; Cummins 'nye generation HE15 0 WG Turbocharger er specielt skræddersyet til de nye 2,5L og 3,0L platforme med produktfordele som forbedret brændstoføkonomi, længere levetid og markant forbedret olie lækage modstand.
Det er værd at bemærke, at Cummins 'nye 2,5L og 3. 0 l Engine-platforme også har også gjort førudvikling til hybridkraft og forbereder detaljer på forhånd til fremme af hybridsystemer på det forrige generationsplatform. Efter Cummins Kinas opfattelse diversificeres fremtiden for energi. Inden for ny energi er Cummins også fuldt ud forberedt i områder som motorer, elektronisk kontrol og elektriske drivaksler.
Konklusion
Fra de fire nye motorprodukter, der blev lanceret af Cummins China i 2024, er det ikke svært at se, at Cummins altid har været i spidsen for industrien med nøjagtigt at gribe markedsudviklingstendenser og reagere hurtigt på regler og politikker. Høj hestekræfter, brændstofeffektivitet og økonomi er de centrale nøgleord for Cummins 'nye motorprodukter, som har løst mange smertepunkter for brugere i forbindelse med stigende transportomkostninger, lave fragtpriser og i stigende grad konkurrencedygtige logistikmiljøer, hvilket gør det til en rettidig løsning.
Når man ser mod fremtiden, vil Cummins med over hundrede års historie fortsat fremme opgraderingen og fremskridt i industrien med enestående teknisk styrke, produkter af høj kvalitet og en kundecentrisk servicefilosofi.