Superladet intercooler system og komponenter
Intercooler funktion
- Øg kraften og øg motorens hestekræfter.
- Reducer motorens termiske belastning og mekaniske belastning, forbedre motorens levetid.
- Reducer effektivt emissionen og støjen fra udstødningsgasforurenende stoffer, trykmediumkøleteknologi er blevet en obligatorisk teknologi for over og over de europæiske II-emissionsbestemmelser.
- Reducer motorens brændstofforbrug.
- Forbedre tilpasningsevnen til havets højde.
- Forbedre supercharger-matchning og tilpasningsevne.
Intercooler typer og struktur
Intercooler ydeevne
- Køleeffektivitet=(temperatur før intercooling - temperatur efter intercooling)/(temperatur før intercooling - omgivelsestemperatur) × 100%. Køleeffektivitetsdesignindekset for luft-til-luftkøleren er 75 %-85 %, ikke mindre end 75 %.
- Temperatur efter mellemkøling - omgivende temperatur Mindre end eller lig med 25 grader Trykfald før og efter mellemkøling △P Mindre end eller lig med 12,5 kPa.
- Trykfald på kold side ⊿ PC skal reducere trykfaldet på køleluftsiden så meget som muligt under forudsætning af at sikre intercoolerens varmeafledningsevne.
Simulerings- og analyseteknologi af luft-til-luftkøler
