Teknisk specifikation & betalings- og handelsbetingelser & levering og emballage

Desc.	Remskive	Del nr	3926855
Mærkenavn	Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC osv.	Andre dele	kontakt venligst frit, hvis du har brug for andet P/N
Motortype	Dieselmotor, gasmotor, dieselgenerator, marinemotor, konstruktionsmotor, pumpemotor osv.	Reservetype	Iført reservedele, vedligeholdelsesværktøj, reparationssæt, øvre og nedre motorpakningssæt.
Tilstand	Originalt og helt nyt	Anvendelig industri	Detailhandel, marinemotorer, anlægsarbejder, energi & minedrift mv
Key Ord	Originale reservedele og motorreparationsværktøjssæt	Handelsbetingelser	FOB EXW CIF DDU DDP, Dør til dør er tilgængelig i nogle lande.
Leveringstid	De fleste dele er på lager, masseordre baseret på antal	Betaling	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal osv.
Pkniplinger af oprindelse	Kina/USA/Japan/Østrig/Mexico	Pakke	Neutral eller original emballage
Om produktet	Remskiver, som hører til kategorien navdele, er typisk kendetegnet ved deres relativt store dimensioner. Fremstillingsprocessen involverer primært støbning til større komponenter og smedning til mindre. For remskiver af større størrelse foretrækkes støbning generelt på grund af støbejerns overlegne støbeegenskaber, mens støbestål sjældent bruges på grund af dets ringere støbeydelse. Remskiver i mindre størrelse er ofte designet til smedning med stål som materiale. Remskiver bruges i vid udstrækning i applikationer, der kræver kraftoverførsel over lang afstand, såsom små dieselmotorer, landbrugskøretøjer, traktorer, biler, minemaskiner, mekanisk bearbejdningsudstyr, tekstilmaskiner, pakkemaskiner, drejebænke, smedemaskiner, motorcykler med små hestekræfter, landbrugsmaskiner, luftkompressorer, reduktionsgear, generatorer og bomuldsgins. Forholdsregler ved montering: 1. Inden montering skal der udføres en slutrengøring med benzin for at sikre, at alle komponenter er rene og tørre, hvilket sikrer tætte, sammenhørende overflader fri for olieforurening og giver tilstrækkelig friktion. 2. Sekskantskruer bør også rengøres med benzin og tørres inden montering. Der må ikke påføres smøreolie eller fedt på skruerne eller skruehullerne for at sikre tilstrækkelig friktions-selvlåseevne efter tilspænding. 3. Når de tre sekskantskruer monteres, skal de spændes skiftevis for at sikre ensartet aksial kraft på den koniske bøsning, og derved sikre korrekt koaksial justering mellem remskiven og den koniske bøsning. 4. Før installationen måles længden af sekskantskruerne for at sikre, at de, når de er strammet, presser mod bunden af den koniske muffes blinde hul, hvilket sikrer en tæt pasform af den koniske overflade og giver et omvendt tryk svarende til anti- løsnevirkning af en dobbeltmøtrik. 5. Når du har strammet remskiven, skal du bruge en snor til at kontrollere og justere den relative position af de drivende og drevne remskiver for at sikre, at de er i samme plan, og at remmen er korrekt spændt. 6. Sørg for, at remskivedækslet er intakt og sikkert installeret for at forhindre større sikkerhedshændelser forårsaget af rembrud eller remskive, der løsner sig under drift. 7. Den koniske ærme er en slidstærk komponent. Efter længere tids drift kan det indvendige hul og kæderillen blive beskadiget. Efterse det før hver samling, og udskift straks eventuelle defekte dele.

Flere og andre reservedele er tilgængelige at levere, siden er begrænset, og vi kan ikke skrive alle delene på den. Hvis du har brug for andet, bedes du kontakte os for tilbud, klik venligst her forOnline konsultationhvis du ikke fandt det, du mangler på vores hjemmeside.

1 Cummins engine parts Production technology 6