
Cummins KTA19-M600 Diesel Motor Marine Motor
Motortype: 6 cylindre, i linje
Slagvolumen: 19 L
Nominel effekt/hastighed: 600 HK ved 1800 omdr./min
Aspirationsmetode: Turboladet og vand – luftintercooler
Kta 19- M600 Marine Engine
|
Motor model |
Annonceret magt |
Aspiration |
Kompressionsforhold |
Brændstofsystem |
|||
|
K19-M500 |
373 kW (500 hk) @ 1800 o / min |
Turboladet og vand-luft intercooler |
14.5:1 |
PT |
|||
|
K19-M550 |
410 kW (550 HK) @ 2100 RPM |
Turboladet og vand-luft intercooler |
14.5:1 |
PT |
|||
|
K19-M600 |
447 kW (600 HK) ved 1800 omdr./min |
Turboladet og vand-luft intercooler |
14.5:1 |
PT |
|||
|
K19-M640 |
477 kW (640 HK) ved 1800 omdr./min |
Turboladet og vand-luft intercooler |
14.5:1 |
PT |
|||
|
KT19-M425 |
317 kW (425 HK) ved 1800 omdr./min |
Turboladet |
15.5:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M470 |
351 kW (470 HK) ved 1800 omdr./min |
Turboladet og vand-luft intercooler |
15.5:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M500 |
373 kW (500 HK) ved 1800 omdr./min |
Turboladet og vand-luft intercooler |
15.5:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M550 |
410 kW (550 HK) @ 2100 RPM |
Turboladet og vand-luft intercooler |
15.5:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M3-500 |
373 kW (500 HK) ved 1800 omdr./min |
Turboladet og vand-luft intercooler |
13.8:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M3-600 |
447 kW (600 HK) ved 1800 omdr./min |
Turboladet og vand-luft intercooler |
13.8:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M3-640 |
477 kW (640 HK) ved 1800 omdr./min |
Turboladet og vand-luft intercooler |
13.8:1 |
PT |
|||
|
KTA19-M4-700 |
522 kW (700 HK) ved 2100 omdr./min |
Turboladet og vand-luft intercooler |
13.8:1 |
PT |
|||
|
Generel information om CCEC KTA19-M600 Marine Main Engine |
|||||||
|
Motor model |
KTA19-M600 |
Konfiguration |
D193080MX02 |
||||
|
Kurve nr. |
M-489 |
CPL kode |
C0415 |
||||
|
Forskydning |
1150 in3/19L |
Bore* Slagtilfælde |
159 mm*159 mm /6,25 in*6,25 in |
||||
|
Brændstofsystem |
PT |
Cylindre |
6, i rækken |
||||
|
Annonceret magt |
447 kW (600 HK) ved 1800 omdr./min |
Aspiration |
Turboladet og vand-luft intercooler |
||||
|
Bedømmelsestype |
Sammenhængende |
Maksimal motormoment ved 1500 omdr./min |
19261b.ft/2612 Nm |
||||
|
Bremse gennemsnitligt effektivt tryk |
227 PSI/1568 kPa |
Indstilling af minimum tomgangshastighed |
625-675 RPM |
||||
|
Normal tomgangshastighedsvariation |
±25 RPM |
Højt tomgangshastighedsområde Minimum |
1915 o/min |
||||
|
Høj tomgangshastighed Maksimum |
2106 omdr./min. |
Kompressionsforhold |
14.5:1 |
||||
|
Stempelhastighed |
1870 fod/min/9,5 m/sek |
Vægt (tør) - Kun motor - Gennemsnit |
45661b./2073 kg |
||||
|
Vægt(tør)-motor med varmevekslersystem-gennemsnit |
4958 Ib./2251 kg |
Installationsdiagram nr |
N/A |
||||
Grundlæggende introduktion af CCEC K19 – M600 Marine Main Engine
|
Motormodel: |
K19 – M600 |
|
Motortype: |
6 Cylindre, i Linie |
|
Forskydning: |
19 L |
|
Nominel effekt/hastighed: |
600 HK ved 1800 o/min |
|
Aspirationsmetode: |
Turboladet og vand – luftintercooler |
|
Emissionsstandard: |
Euro II |
|
Boring * Slagtilfælde: |
159 mm * 159 mm |
|
Pakningsstørrelse (L * B * H): |
1573 mm * 796 mm * 1343 mm |
|
Tørvægt: |
2073 kg |
|
Leveringstid: |
15-30 Arbejdsdage |
|
Betalingsbetingelser: |
T / T ,L / C |
CCEC KTA19-M600 (1800 RPM) Marine Main Engine er en 6-cylindret inline, 19 liters firetaktsmotor med 159 mm (6,25 tommer) boring og 159 mm (6,25 tommer) slaglængde.
KTA19-M600 Marine Main Engine udstyret med PT Fuel System, leveres med turbolader og vand-luft intercooler, denne marine dieselmotor overholder IMO-NOx krav fra Den Internationale Søfartsorganisation (IMO). Den kontinuerlige effekt ved 1800 RPM af CCEC KTA19-M600 Marine Main Engine er 600 HK (447 kW). Motorens maksimale drejningsmoment ved 1500 RPM er 2612 Nm
Baseret på standard CCEC marine hovedmotorer, leverer SeaMac både varmevekslerkøling og kølkøling marine hovedmotorer, vi leverer også komplet fremdriftssystem, der inkluderer marinemotor, gearkasse, aksel, propel som komplet kraftsystem.
SeaMac leverer fuld livscyklusservice til alle vores kunder, fra design til strømforsyning, fra installation til idriftsættelse, fra eftersalgsservicetræning til levering af reservedele, fra fejlfinding til overhaling af teknisk support.
Alle CCEC marine hovedmotorer leveres med tør type udstødningssystem, hvilket betyder tør type udstødningsmanifold og tør type turbolader, SeaMac leverer opgraderingstjenester til vandkølet udstødningssystem, som ændrer tør type udstødningssystem til vandkølet udstødningssystem, hvilket er ret vigtige og efterspørges ofte af passagerbådsprojekter.
Populære tags: cummins kta19-m600 dieselmotor marinemotor, Kina, fabrik, pris, på lager, fremstillet i Kina
Send forespørgsel